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  • 詳細(xì)供電電路切換及鋰電池充電電路設(shè)計(jì)
    • 發(fā)布時(shí)間:2022-04-15 20:13:43
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    詳細(xì)供電電路切換及鋰電池充電電路設(shè)計(jì)
    由于鋰電池的充電特性。充電過程一般分為三個(gè)過程:
    1、涓流充電階段(在電池過渡放電,電壓偏低的狀態(tài)下)  鋰電池一般在過渡放電之后,電壓會(huì)下降到3.0V以下。鋰電池內(nèi)部的介質(zhì)會(huì)發(fā)生一些物理變化,致使充電特性變壞,容量降低等。
    在這個(gè)階段,只能通過涓涓細(xì)流緩慢的對鋰電池充電,是鋰電池內(nèi)部的電介質(zhì)慢慢的恢復(fù)到正常狀態(tài)。
    2、恒流充電階段(電池從過放狀態(tài)恢復(fù)到了正常狀態(tài))  在經(jīng)過了涓流充電階段后,電池內(nèi)部的電介質(zhì)可以承受較大的充電電流,所以這個(gè)時(shí)候外部可以通過大一點(diǎn)的電流對鋰電池充電,以此縮短充電時(shí)間。
    這個(gè)階段的充電電流一般靠充電管理IC外部的一個(gè)引腳外接一個(gè)電阻來決定。阻值大小則根據(jù)充電管理IC的datasheet上的公式來計(jì)算。
    3、恒壓充電階段(已經(jīng)充滿85%以上,在慢慢的進(jìn)行補(bǔ)充)  在鋰電池的電容量達(dá)到了85%時(shí)候(約值),必須再次進(jìn)入慢充階段。使電壓慢慢上升。最終達(dá)到鋰電池的最高電壓4.2V。  
    一般來說,鋰電池都有一個(gè)BAT的引腳輸出,這個(gè)BAT是連接到鋰電池端的。同時(shí)這個(gè)引腳也是鋰電池電壓檢測引腳。鋰電池充電管理IC通過檢測這個(gè)引腳來判斷電池的各個(gè)狀態(tài)。 
    在實(shí)際的便攜式產(chǎn)品電路設(shè)計(jì)中,由于要求電池充電過程中,產(chǎn)品也要能夠正常適用。所以設(shè)計(jì)中采用以下電路方式實(shí)現(xiàn)才是正確的方式:
    供電電路 鋰電池充電
    圖一 A210電源供電圖
    外部電壓5V通過D2送到開關(guān)SW2, 同時(shí)通過充電管理IC MCP73831來送到鋰電池。SW2的左邊點(diǎn)電壓為5V-0.7V=4.3V。由于鋰電池的電壓不管在充滿電或者非充滿狀態(tài)的時(shí)候,都低于SW2左邊點(diǎn)電壓4.3V。所以D1是截止的。充電管理IC 正常對鋰電池充電。
    假如不加二極管D2和D1, 后級LDO RT9193直接接在BAT引腳輸出上,則會(huì)是充電IC在通電的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生誤判。會(huì)出現(xiàn)接上5V的外接電源,但是鋰電池不會(huì)進(jìn)行充電,充電管理IC的LED燈指示也不對。后級負(fù)載LDO也不會(huì)得到正常的輸入電壓(輸入電壓很小)。
    在這種情況下,只要將充電管理IC的電壓輸入腳直接對BAT引腳短路連接一下,所有狀態(tài)又正常,充電能進(jìn)行,后級負(fù)載LDO工作也正常。
    這是由于充電管理IC在接上電的瞬間,要檢測BAT的狀態(tài),將LDO的輸入引腳也連接到了BAT和鋰電池正極連接的支路中,會(huì)影響到BAT引腳的工作狀態(tài),致使充電管理IC進(jìn)入了涓流充電階段。
    將BAT引腳和充電管理IC的電壓輸入短路連接一下,使BAT引腳的電壓強(qiáng)制性的升高,使充電管理IC判斷為鋰電池進(jìn)入了恒流充電階段,所以輸出大電流。能夠驅(qū)動(dòng)后級負(fù)載LDO等。
    另外:為了提高電源的利用效率,D1和D2要選用壓降小的二極管。
    如鍺二極管,肖特基二極管,MOSFET開關(guān)管。在需要電池切換的設(shè)計(jì)中,具有10mV正向壓降、沒有反向漏電流的二極管是設(shè)計(jì)人員的一個(gè)“奢求”。
    但到目前為止,肖特基二極管還是最好的選擇,它的正向壓降介于300mV到500mV之間。但對某些電池切換電路,即使選擇肖特基二極管也不能滿足設(shè)計(jì)要求。
    對于一個(gè)高效電壓轉(zhuǎn)換器來說,節(jié)省下來的那部分能量可能會(huì)被二極管的正向壓降完全浪費(fèi)掉。為了在低電壓系統(tǒng)中有效保存電池能量,應(yīng)該選擇功率MOSFET開關(guān)替代二極管。
    采用SOT封裝、導(dǎo)通電阻只有幾十毫歐的MOSFET,在便攜產(chǎn)品的電流級別下可以忽略其導(dǎo)通壓降。
    決定一個(gè)系統(tǒng)是否必需使用MOSFET來切換電源,最好對二極管導(dǎo)通壓降、MOSFET導(dǎo)通壓降和電池電壓進(jìn)行比較,把壓降與電池電壓的比值看作效率損失。
    例如,把一個(gè)正向壓降為350mV的肖特基二極管用來切換Li+電池(標(biāo)稱值3.6V),損失則為9.7%,如果用來切換兩節(jié)AA電池(標(biāo)稱值2.7V),損失為13%。
    在低成本設(shè)計(jì)中,這些損失可能還可以接受。但是,當(dāng)使用了高效率的DC-DC時(shí),就要權(quán)衡DC-DC的成本和把二極管升級為MOSFET帶來的效率改善的成本。
    選不選用肖特基二極管和MOSFET,還要考慮到產(chǎn)品上所用電池的放電特性。鋰電池的放電特性如下圖:
    供電電路 鋰電池充電
    從上圖可以看出,鋰電池在常溫狀態(tài)下,消耗了90%的電量的時(shí)候,電壓還是會(huì)保持在3.5V左右,選擇一個(gè)好點(diǎn)的LDO器件. 那么在3.5V的時(shí)候,輸出電壓還是會(huì)穩(wěn)定在3.3V。
    從實(shí)際測試LDO RT9193來看,負(fù)載電阻在50歐姆,負(fù)載電流60mA的時(shí)候,輸入電壓和輸出電壓關(guān)系如下表所示:
    供電電路 鋰電池充電
    可以看出,即使是鋰電池消耗了90%的電量的時(shí)候, LDO的輸出端依然可以穩(wěn)定輸出3.3V.從圖一 A210的供電電路分析,加上硅二極管D1以后, LDO輸入電壓=3.5---0.7V=2.8V. 這樣只要模塊燒錄可以在2.4V左右工作的程序,硅二極管也可以在此電路中使用了。
    不過, 從電路性能上來考慮, 使用鍺二極管或者肖特基二極管是最好的選擇。
    具體采用什么電路設(shè)計(jì),還需要根據(jù)自己的產(chǎn)品其他電路工作電壓范圍和特性, 成本等幾方面考慮。
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